1

Beetours.

2

Beetours.

3

Beetours.

4

Beetours.

5

Beetours.

Thứ Năm, ngày 25 tháng 9 năm 2014

Thanh Hằng không muốn đôi co với Giám đốc Venus

Bị ông Vũ Khắc Tiệp, giám đốc công ty người mẫu Venus "tố" tự ý bỏ show, nhưng siêu mẫu giữ thái độ im lặng. Mới đây, Thanh Hằng quyết định lên tiếng, chia sẻ ngắn gọn với VnExpress. > Thanh Hằng kiêu sa trong váy hè của Đỗ Mạnh Cường
Thứ hai, 13/6/2011 | 09:03 GMT+7 Thanh Hằng không muốn đôi co với Giám đốc Venus Bị ông Vũ Khắc Tiệp, giám đốc công ty người mẫu Venus "tố" tự ý bỏ show, nhưng siêu mẫu giữ thái độ im lặng. Mới đây, Thanh Hằng quyết định lên tiếng, chia sẻ ngắn gọn với VnExpress.
> Thanh Hằng kiêu sa trong váy hè của Đỗ Mạnh Cường

Theo thông tin ông Vũ Khắc Tiệp gửi cho báo chí, Thanh Hằng là một trong số những người mẫu tham gia biểu diễn thời trang tối 7/6 tại khách sạn Park Hyatt, TP HCM. Trong buổi tập chương trình sáng cùng ngày, Thanh Hằng vẫn có mặt, nhưng đến chiều trước show diễn, Thanh Hằng bỗng nhắn tin hủy show mà không hề đưa ra lý do chính đáng nào, khiến ban tổ chức trở tay không kịp.

faa

Thanh Hằng thường xuyên xuất hiện với vị trí vedette trong nhiều sự kiện và đêm diễn thời trang. Ảnh: Trung Chiến.

Qua báo chí, ông Tiệp tức giận cho rằng Thanh Hằng làm việc không chuyên nghiệp và thiếu tư cách. Đồng thời, ông khẳng định, siêu mẫu này khó có cơ hội hợp tác cùng Venus thêm lần nào nữa. Ông Tiệp cũng đưa ra suy đoán, có hai nguyên nhân dẫn đến việc Thanh Hằng đột ngột hủy show. Thứ nhất, do ban tổ chức chọn người mẫu trẻ Minh Tú làm vedette chứ không chọn Thanh Hằng như bình thường, nên cô giận. Thứ hai, do vấn đề cát-xê không vừa ý người đẹp.

Trước thông tin bất lợi cho mình tràn ngập các báo mạng mấy ngày qua, Thanh Hằng vẫn im lặng. Mới đây, khi trao đổi với VnExpress, người đẹp nói rằng, cô sẽ trả lời một lần duy nhất và không muốn đôi co gì thêm.

Bằng thái độ khá bình tĩnh, Thanh Hằng chia sẻ: "Tôi là phụ nữ, nhưng tính cách như đàn ông vậy. Tôi chỉ muốn nói ngắn gọn về sự việc đáng tiếc này. Ai từng làm việc chắc chắn sẽ biết tôi như thế nào, nên tôi không cần phải nói quá nhiều về mình. Tôi hủy show vì có sự sai lệch khi thực hiện chương trình, so với thỏa thuận ban đầu".

Vũ Khắc Tiệp cho rằng việc người mẫu Minh Tú xuất hiện ở vị trí vedette khiến Thanh Hằng bất mãn và bỏ show.

Vũ Khắc Tiệp cho rằng việc người mẫu Minh Tú xuất hiện ở vị trí vedette khiến Thanh Hằng bất mãn và bỏ show. Ảnh: Yuri.

Nhưng sai lệch cụ thể thế nào thì siêu mẫu cho rằng, không cần thiết để nói ra. "Hết bên này đến bên kia lên báo nói thì cũng không giải quyết được gì. Điều đó chỉ làm cho độc giả hoang mang, và thấy người làm nghề hóa ra chỉ thích đôi co để được lên báo".

Thanh Hằng khẳng định, nếu ban tổ chức nghĩ họ đúng thì có thể làm việc với cô dựa trên cơ sở pháp lý.

Quốc Việt

 

Nga đóng cửa nhiều hãng hàng không sau tai nạn

Tổng thống Nga Dmitry Medvedev hôm qua yêu cầu đóng cửa các hãng hàng không thiếu an toàn sau vụ tai nạn máy bay làm chết 43 người hồi tuần trước. > Rơi máy bay Nga làm 43 người chết > Cận cảnh vụ tai nạn máy bay Nga
Thứ hai, 12/9/2011 | 11:14 GMT+7 Nga đóng cửa nhiều hãng hàng không sau tai nạn Tổng thống Nga Dmitry Medvedev hôm qua yêu cầu đóng cửa các hãng hàng không thiếu an toàn sau vụ tai nạn máy bay làm chết 43 người hồi tuần trước.
> Rơi máy bay Nga làm 43 người chết
> Cận cảnh vụ tai nạn máy bay Nga

Phát ngôn viên điện Kremlin cho biết Tổng thống Medvedev đã hướng dẫn chính phủ soạn thảo các biện pháp trước ngày 15/11 tới nhằm cho phép chính quyền đình chỉ hoạt động các hãng hàng không không đáp ứng đủ tiêu chuẩn an toàn.

Một số đề xuất được trình lên quốc hội chờ thông qua trong tháng 12 tới nhằm tăng mức phạt về an toàn hàng không và cho phép các thanh tra đình chỉ hoạt động của các hãng thiếu an toàn mà không cần có lệnh của tòa án. Telegraph cho hay ông Medvedev cũng yêu cầu chính phủ trợ cấp cho các hãng hàng không đã có giấy chứng nhận và hỗ trợ thêm tài chính cho các hãng khu vực khi số lượng các hãng hàng không giảm xuống.

x

Một phần chiếc máy bay Yak-42 sau khi nổ tung và lao xuống bờ sông Volga hôm 7/9. Ảnh: AP

Quyết định trên được đưa ra sau khi nước Nga tổ chức lễ tưởng niệm 43 nạn nhân trong vụ tai nạn tuần trước. Chiếc Yak-42 đã 18 năm tuổi, gặp nạn sau khi cất cánh ở sân bay thành phố Yaroslavl, miền trung nước Nga hôm 7/9, làm 43 người thiệt mạng, trong đó có 36 cầu thủ và huấn luyện viên của đội tuyển khúc côn cầu Lokomotiv Yaroslavl.

Các quan chức cho rằng chiếc máy bay gặp nạn do lỗi phi công hoặc trục trặc kỹ thuật và tin rằng Yak-42 đã đâm vào một cột ăng-ten của sân bay sau khi cất cánh khá khó khăn. Vụ tai nạn là một mất mát lớn đối với cả ngành thể thao Nga và môn khúc côn cầu thế giới. Nga đã hoãn kế hoạch khởi động mùa giải mới 2011-2012 và vẫn chưa quyết định gì về việc tái thành lập một trong những đội khúc côn cầu trên băng nổi tiếng nhất nước.

Khoảng 100.000 người đã tổ chức lễ tưởng niệm cho các thành viên của Lokomotiv Yaroslavl tại nhà thi đấu của đội hôm 10/9 với sự tham dự của Thủ tướng Putin. Trước đó, một lễ tưởng niệm do Tổng thống Belarus Alexander Lukashenko chủ trì cũng được tổ chức tại sân vận động Minsk, nơi Lokomotiv Yaroslavl dự kiến khai mạc mùa giải mới. Những người hâm mộ ở các nước châu Âu, trong đó có Slovakia và Cộng hòa Séc, cũng tập trung tại các quảng trường để tưởng niệm các cầu thủ nước nhà thiệt mạng trong vụ tai nạn.

Anh Ngọc

 

Thứ Tư, ngày 24 tháng 9 năm 2014

Khai tử thêm một hãng hàng không Việt

Sau Indochina Airlines, Bộ Giao thông Vận tải vừa rút giấy phép kinh doanh của Hãng hàng không tư nhân Trãi Thiên. > Rút giấy phép của hàng không Hà Dũng > Jetstar Pacifc có nguy cơ bị sáp nhập > Những vụ phá sản đình đám nhất lịch sử hàng không
Thứ ba, 6/12/2011 | 05:00 GMT+7 Khai tử thêm một hãng hàng không Việt Sau Indochina Airlines, Bộ Giao thông Vận tải vừa rút giấy phép kinh doanh của Hãng hàng không tư nhân Trãi Thiên.
> Rút giấy phép của hàng không Hà Dũng
> Jetstar Pacifc có nguy cơ bị sáp nhập
> Những vụ phá sản đình đám nhất lịch sử hàng không

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải - Phạm Quý Tiêu cho biết quyết định rút giấy phép kinh doanh của 2 hãng hàng không tư nhân gồm Indochina Airlines do nhạc sỹ Hà Dũng làm Tổng giám đốc và Công ty cổ phần hàng không Trãi Thiên (Trai Thien Air Cargo) đã được thông qua.

Trai Thien Air Cargo là hãng hàng không đầu tiên của Việt Nam được cấp phép chuyên vận chuyển hàng hóa, bưu phẩm, bưu kiện. Thành lập vào tháng 6/2008 với số vốn đăng ký là 500 tỷ đồng nhưng từ ngày được cấp giấy phép đến nay, hãng này chưa có dấu hiệu gì về việc sẽ cất cánh. Trong khi đó, doanh nghiệp này bị nhân viên khiếu kiện vì nợ lương, bảo hiểm xã hội kéo dài.

Hiện tại trên thị trường Việt Nam có 5 hãng hàng không đang khai thác dịch vụ gồm Vietnam Airlines, Jetstar Pacific, Air Mekong, Vasco và VietJetAir.

Hồng Anh

 

Ngành hàng không tại Mỹ tuyển sinh khóa 2012 2013

Đại học hàng không Embry-Riddle, Mỹ cung cấp chương trình đào tạo từ bậc cử nhân đến thạc sĩ và tiến sĩ cho các chuyên ngành đào tạo phi công và các môn học liên quan đến ngành hàng không.
Thứ tư, 14/3/2012 | 09:15 GMT+7 Ngành hàng không tại Mỹ tuyển sinh khóa 2012-2013 Đại học hàng không Embry-Riddle, Mỹ cung cấp chương trình đào tạo từ bậc cử nhân đến thạc sĩ và tiến sĩ cho các chuyên ngành đào tạo phi công và các môn học liên quan đến ngành hàng không.

Ra đời năm 1925, Embry-Riddle Aeronautical University là trường lâu đời và lớn tại Mỹ do John Paul Riddle và T. Higbee Embry thành lập. Tọa lạc tại bang Florida, trường có 2 campus và hơn 34.000 sinh viên đang theo học. Ngoài ra, trường còn có 150 chi nhánh khác tại bang Arizona, Texas, California, Ohio, Washington, Massachusetts, Illinois… và khắp nơi trên thế giới như Canada, châu Âu, Trung Đông…

g

Trường cung cấp chương trình đào tạo từ bậc cử nhân đến thạc sĩ và tiến sĩ cho các chuyên ngành như: Kỹ thuật không gian, quản lý vận chuyển, an toàn hàng không, kỹ thuật dân dụng, tiếp viên hàng không, quản lý hoạt động bay, kiểm soát không lưu, điện tử viễn thông, an ninh mặt đất, kiểm soát không lưu, cảng hàng không …

Embry Riddle liên tục được US News & World Report xếp hạng nhất trong các trường đào tạo về hàng không tại Mỹ. Chương trình kỹ thuật hàng không và chương trình kỹ thuật vật lý tại Embry-Riddle là một trong những chương trình lớn nhất được công nhận tại Mỹ.

Ngoài những ngành kỹ thuật hàng không, trường Embry Riddle cung cấp các khóa học liên quan đến kinh doanh hoặc marketing cho ngành, giúp cho các học sinh có cơ hội tìm hiểu và làm việc trong môi trường chuyên nghiệp riêng biệt.

Học sinh có cơ hội thực tập ở những trung tâm với cơ sở vật chất hiện đại. Với một sân bay thực thụ sinh viên kỹ thuật sẽ được tiếp xúc thực tiễn các kỹ thuật chế tạo, thiết kế và bảo trì máy bay hoặc đào tạo đặc biệt với ngành phi công. Đối với các sinh viên theo hướng xã hội sẽ học các khóa kinh doanh, marketing, tiếp viên hoặc nhân sự trong ngành hàng không. Không chỉ học lý thuyết, sinh viên của trường sẽ có kinh nghiệm thực tế nhờ vào các trung tâm này. Hiện, trường bắt đầu tuyển những học sinh Việt Nam đầu tiên cho tháng 9/2012.

Trường Riddle Embry ký kết thỏa thuận thực tập với hầu hết các hãng hàng không lớn như công ty như Aerospace B/E, Boeing, Gulfstream Aerospace, Lockheed Martin, Pratt & Whitney và Rockwell Collin, và với các cơ quan chính phủ như FAA , NASA, Quản lý khí quyển đại dương quốc gia và Command Naval Air Systems. Các mối quan hệ được thiết lập trong thời gian thực tập tạo cho sinh viên cơ hội việc làm toàn thời gian sau khi tốt nghiệp.

Yêu cầu nhập học đối với bậc đại học:

TOEFL IBT: 79 hoặc IELTS: 6.0.

TOEFL IBT: 60 hoặc IELTS: 5.0 sẽ được yêu cầu học thêm tiếng Anh.

 Hồ sơ nhập học bao gồm phí nộp đơn không hoàn lại.

Tất cả các bằng cấp phải được kiểm định bởi tổ chức Foreign Credential Evaluation Services (FCE) do trường chỉ định. Tồ chức này sẽ đánh giá bằng cấp và báo cáo lại kết quả cho trường, chi phí đánh giá bằng cấp do ứng viên nộp trực tiếp đến tổ chức tùy thuộc vào loại bằng cấp mà ứng viên cung cấp.

Công ty Tư vấn Du học Phương Nguyên cũng giới thiệu các chương trình du học và tuyển sinh cho năm học 2012-2013 vào trường chuyên dạy các ngành liên quan đến kỹ thuật Hàng không. Thân mời các bạn sinh viên đến buổi nói chuyện với trường đại học Hàng không Embry Riddle vào lúc 14h-16h thứ Năm ngày 15/3/2012 tại văn phòng Phương Nguyên, Cao ốc OSC-VTP, Lầu 7, số 8, Nguyễn Huệ, Quận 1, TP HCM.

Ngoài ra, Phương Nguyên đang tuyển sinh cho các trường: Cao đẳng cộng đồng Pierce, Peninsula, The Lorain … và các trường đại học Wright State, San Francisco, Everest, Shorter, Arkansas State, Ashland, Kansas State, Missouri State, Ohio, Wisconsin, California …

Liên hệ: DNTN-DVTV Phương Nguyên

Lầu 7, Số 8, Nguyễn Huệ, quận 1, TP HCM.
Điện thoại: 3829 2391- 0918503641 - 0903 699 714
Email: contact@pnp-consulting.com 
Website: http://www.pnp-consulting.com/

(Nguồn: Phương Nguyên)

 

Thứ Ba, ngày 23 tháng 9 năm 2014

Hàng không lãi lớn nhờ sinh nhiều phí

Năm ngoái, phí hành lý mang lại hơn 3,3 tỷ USD cho hàng không Mỹ, phí chọn chỗ góp tới 2,38 tỷ USD.
Thứ năm, 19/7/2012 | 14:22 GMT+7 Hàng không lãi lớn nhờ sinh nhiều phí Năm ngoái, phí hành lý mang lại hơn 3,3 tỷ USD cho hàng không Mỹ, phí chọn chỗ góp tới 2,38 tỷ USD.

Những vụ phá sản đình đám nhất lịch sử hàng không Mỹ

Phí đặt chỗ, phí hành lý và một loạt các loại phí dịch vụ tự chọn khác giờ là điều rất đỗi bình thường trong ngành hàng không. Chẳng hạn, tại Mỹ, Delta, American Airlines và các hãng giá rẻ như U.S. Airways, Frontier, Spirit và Allegiant đều đã tính phí đối với việc chọn chỗ ngồi. Tại châu Âu, hãng giá rẻ Ryanair cũng đã bắt đầu áp dụng loại phí này vào đầu năm nay. Theo Chris Gray, Phó Tổng Biên tập tạp chí tiêu dùng Which? Travel, việc phải chịu những chi phí này là rất khó chịu, đặc biệt đối với những gia đình khi họ phải trả thêm tiền để được ngồi cùng nhau.

Hành lý xách tay gần đây cũng bị Spirit và Allegiant tính phí. Và theo ông Gray, điều này gây khó cho những hành khách có nhiều hơn 1 túi xách hoặc có 1 túi xách lớn hơn so với chỗ đựng đồ ở khoang máy bay.

Và kết quả tất yếu là giá vé đã bị đội lên rất cao. "Các khoản phí dịch vụ cộng thêm cao hơn rất nhiều so với chi phí mà các hãng hàng không bỏ ra để cung cấp các dịch vụ đó", Gray nói.

Tuy nhiên, John Heimlich, chuyên gia kinh tế trưởng của tổ chức ngành hàng không Mỹ Airlines for America, lại nghĩ khác. Ông cho rằng các hãng hàng không buộc phải tính phí để trang trải chi phí hoạt động và điều quan trọng là "khách hàng nay được lựa chọn họ muốn dùng dịch vụ gì".

Nếu làm phép tính sơ sơ thì đã có 10 loại phí phụ thu thường gặp khi đi máy bay, bao gồm phí hành lý ký gửi, phí thanh toán bằng thẻ tín dụng và thẻ ghi nợ, phí chọn chỗ ngồi, phí trang thiết bị thể thao quá khổ, phí thức uống, đồ ăn, phí hành lý quá trọng lượng, phí mền gối, phí lên máy bay ưu tiên, phí dùng tai nghe, phí hành lý xách tay.

Mỗi một khoản phí đã đem lại cho ngành hàng không không ít lợi nhuận. Năm ngoái, chỉ riêng phí hành lý đã mang lại hơn 3,3 tỷ USD cho ngành hàng không Mỹ, trong khi phí chọn chỗ đã đóng góp tới 2,38 tỷ USD, theo Cơ quan Thống kê Vận tải

(Theo Nhịp cầu đầu tư)

 

Điện lực, hàng không, viễn thông thiệt hại nặng nề vì bão

Sau hai ngày cơn bão số 8 quét qua, nhiều khu vực ở miền Trung bị mất điện, hàng loạt chuyến bay bị hoãn, hàng loạt cột viễn thông đứt gãy. Do ảnh hưởng của bão 2 tàu hàng bị rơi container xuống biển. > Hủy hơn 70 chuyến bay đến miền Trung vì bão
Thứ hai, 29/10/2012 | 12:27 GMT+7 Điện lực, hàng không, viễn thông thiệt hại nặng nề vì bão Sau hai ngày cơn bão số 8 quét qua, nhiều khu vực ở miền Trung bị mất điện, hàng loạt chuyến bay bị hoãn, hàng loạt cột viễn thông đứt gãy. Do ảnh hưởng của bão 2 tàu hàng bị rơi container xuống biển.
> Hủy hơn 70 chuyến bay đến miền Trung vì bão

Theo thông báo mới nhất vào sáng nay của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), tình hình thời tiết khu vực Bắc miền Trung ở tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng có mưa to kèm theo gió cấp 6 khiến nhiều khu vực bị mất điện trên diện rộng. Bão gây ảnh hưởng đến các tỉnh ven biển từ Quảng Ninh đến Quảng Bình làm hơn 100 lộ đường dây trung thế gặp sự cố.

Do gió bão và mưa lớn nên hệ thống lưới điện trung thế khu vực miền Bắc (từ Quảng Ninh đến Hà Tĩnh) gặp nhiều sự cố. Toàn tỉnh Nam Định, Thái Bình, bị mất điện. Hiện "nhà đèn" mới chỉ khắc phục được ở trung tâm của Thành phố. Hải Phòng cũng gặp phải tình trạng tương tự do 45 lộ trung áp bị sự cố.

Sau khi qua Philippines khiến ít nhất 24 người thiệt mạng, cơn bão Sơn Tinh đã càn quét qua các tỉnh miền Bắc và miền Trung Việt Nam với sức gió mạnh nhất ở vùng gần tâm bão đạt cấp 12-13 tính đến cuối ngày hôm qua. Do ảnh hưởng của bão số 8, ở các tỉnh ven biển phía Đông Bắc Bộ, Bắc và Trung Trung Bộ đã có mưa vừa, mưa to đến rất to. Ở các tỉnh ven biển phía Đông Bắc Bộ đã có gió mạnh cấp 7, cấp 8, giật cấp 9, cấp 10; một số nơi có gió mạnh hơn, đến cấp 12, cấp 13.

thap-truyen-hinh-1355202494_500x0.jpg

Tháp truyền hình bị đổ do bão số 8 gây ra. Ảnh: Trọng Nghiệp.

EVN cho hay, Nhà máy Nhiệt điện Uông Bí bị gió to đã làm bay các tấm tôn lợp mái lò, gây đứt dây dẫn trong giàn phân phối trạm 220kV.

Ngoài ra 6 đường dây 110kV gặp sự cố và vẫn đang trong tình trạng khắc phục gồm: Phủ Lý - Thanh Nghị, Uông Bí-Hoành Bồ, Chợ Rộc - Cái Lân, Nam Ninh - Hải Hậu, Giao Thuỷ - Hải Hậu, Hoành Bồ - Cẩm Phả, Ninh Bình - Phủ lý. EVN cho biết chưa có số liệu thống kê cụ thể về chi phí và vẫn đang tiếp tục tổng hợp các thiệt hại.

Không chỉ EVN mà các hãng hàng không cũng đang tính toán thiệt hại sau bão. "Chưa có con số cụ thể, tuy nhiên trận bão này có số lượng hoãn hủy chuyến lớn nhất trong năm nay", đại diện hãng hàng không Vietjet cho biết. Trước mắt, gần trăm chuyến bay đã bị hủy trong mấy ngày vừa qua. Sau khi thông báo hủy 62 chuyến tính đến chiều chủ nhật, tối qua Vietnam Airlines cho biết hủy thêm 6 chuyến chặng Hà Nội - Vinh và và TP HCM - Vinh.

Lịch trình của các hãng thay đổi từng giờ theo đường đi của cơn bão. "Hôm nay theo lịch sẽ có chuyến lúc 12h trưa đến Hải Phòng từ TP HCM và Hà Nội. Tuy nhiên hiện hãng theo dõi sát xem có phải hoãn không vì bão đang di chuyển qua khu vực này", đại diện của Vietjet Air cho hay. Hôm qua, hãng này đã phải hủy 12 chuyến đến và đi từ sân bay Đà Nẵng do bão.

Theo thông báo mới nhất, Jetstar Pacific vừa hoãn một chuyến từ TP HCM đi Hải Phòng trưa nay, dời đến tối để chờ tan bão. Hôm qua, hãng này cũng hủy các chuyến bay đến Vinh, Đà Nẵng.

Theo luật, thời tiết là sự cố bất khả kháng nên các hãng không phải bồi thường cho khách hàng mỗi khi hoãn, hủy chuyến. Tuy nhiên trên thực tế, các hãng cũng gánh thiệt hại không ít. "Nhất là khi không hạ cánh được vì bão, máy bay phải bay vòng đến sân bay gần nhất. Chi phí nhiên liệu cho mỗi chuyến bay như thế tốn hàng nghìn đôla Mỹ. Ngoài ra hãng cũng sẽ phải mua thực phẩm, lo nơi ăn chốn nghỉ cho hành khách tại các sân bay dự bị", đại diện một hãng hàng không giải thích.

Hãng viễn thông cũng gánh thiệt hại nặng do bão. Mưa to, gió giật mạnh tại các tỉnh Hải Phòng, Thái Bình, Nam Định đã khiến nhiều cáp thuê bao bị đứt, đại diện của Công ty FPT Telecom cho biết. Đơn cử tại Hải Phòng, nhiều tuyến cáp bị đứt do cây đổ, cột điện đổ đè vào cáp. Trong khi đó, nhiều phố bị ngập nước ngang thân xe, nên việc ứng cứu gặp khó khăn.

Không chỉ FPT mà cáp viễn thông của nhiều công ty viễn thông, điện thoại cũng bị đứt. Trên địa bàn Hải Phòng, điện thoại mạng Viettel bị mất liên lạc từ 7h sáng thứ hai. Hệ thống cáp điện tại đây cũng bị đứt gây mất điện toàn thành phố. Cơ quan điện lực cho biết khoảng 2 ngày nữa mới có thể cấp lại điện.

Sự cố mất điện treendienej rộng cũng gây thiệt hại nghiêm trọng đến mạng lưới của các đơn vị, đại diện VNPT cho biết. Tại tỉnh Nam Định, Thái Bình, Ninh Bình và Hải Phòng, nhiều cột Anten bị đổ, một vài khu vực bị mất điện lưới cùng đứt cáp quang treo do cây đổ, cột đổ. Một số tổng đài bị hỏng do ảnh hưởng của sét gây mất liên lạc trên diện rộng. VNPT cho biết đang khắc phục hậu quả bão lụt và chỉ đạo các đơn vị rà soát, thống kê thiệt hại.

Một cột viễn thông cao 48 m được thuê đặt trong vườn nhà dân của Mobifone cũng bị đổ ở Nam Trực, Nam Định. "Cột bị đổ vào 2h sáng qua khi gió đang lúc mạnh nhất. Gia đình chúng tôi đang chờ công ty xuống tính toán thiệt hại. Cột đổ làm sập 2 căn bếp, một nhà từ đường của gia đình và cả một căn bếp của nhà hàng xóm", anh Phiêu, chủ nhà cho biết.

Một nguồn tin từ Mobifone cho hay hãng đang kiểm các sự cố và sẽ đưa ra phương án xử lý kịp thời. "Do hôm qua là ngày nghỉ, nên chúng tôi vẫn đang tổng hợp lại để xem xét", nguồn tin cho hay.

Chiều ngày 28/10, Đài Thông tin duyên hải Hải Phòng tiếp nhận thông tin về 2 tàu Sinar Bintan (quốc tịch Singapore) và Vsico Pioneer (quốc tịch Việt Nam) bị rơi container xuống biển tại khu vực cách đảo Hòn Dáu khoảng 5 hải lý do ảnh hưởng của bão Sơn Tinh. Trong đó, tàu Vsico Pioneer bị rơi 6 container còn tàu Sinar Bintan bị rơi 10 container. Cả 2 tàu đã được yêu cầu vào vị trí tránh bão nhằm đảm bảo an toàn cho thuyền viên và hàng hóa. Hệ thống Đài Thông tin duyên hải Hải Phòng đã thông báo tới các đơn vị tìm kiếm Cứu nạn khu vực và địa phương.

Sáng nay (29/10), sau khi đi vào khu vực ven biển tỉnh Quảng Ninh, bão số 8 đã suy yếu nhanh thành một vùng áp thấp. Dự báo trong 12 giờ tới, vùng áp thấp di chuyển chủ yếu theo hướng Đông Đông Bắc, mỗi giờ đi được 10 km, suy yếu và tan dần.

Sau bão, nhiều chợ đầu mối ở Hà Nội tăng giá rau xanh. "Tất cả các loại rau đều tăng gần gấp rưỡi. Rau muống hôm qua bán 5.000 đồng mỗi mớ, hôm nay tăng lên 7.000 đồng", một tiểu thương tại chợ đầu mối khu vực Đền Lừ cho biết. Riêng cải ngọt tăng giá gấp đôi, từ 4.000 đồng lên 8.000 đồng thậm chí 10.000 đồng mỗi kg.Vào lúc 10h trưa nay, tất cả các gánh hàng rau tại khu chợ này đều báo hết loại rau này.

Ở một số chợ dân sinh, giá rau tăng không đáng kể. Tại chợ tạm (Hoàng Mai, Hà Nội), mỗi loại rau chỉ tăng 1000 đồng/kg. Nhiều chợ, giá rau còn không tăng do các tiểu thương chỉ bán lại rau từ hôm trước.

Hảo Linh

Nhóm phóng viên

 

Tiếp viên hàng không mất việc vì ngón tay thối

Một nữ tiếp viên hàng không Nga vừa bị đuổi việc sau khi cô đăng tải một bức ảnh chụp "ngón tay thối" giơ sau lưng hành khách, dù cô cho biết đó không phải là tay của mình. > Lò luyện tiếp viên hàng không Trung Quốc
Thứ tư, 6/2/2013 | 16:32 GMT+7 Tiếp viên hàng không mất việc vì "ngón tay thối" Một nữ tiếp viên hàng không Nga vừa bị đuổi việc sau khi cô đăng tải một bức ảnh chụp "ngón tay thối" giơ sau lưng hành khách, dù cô cho biết đó không phải là tay của mình.
> Lò luyện tiếp viên hàng không Trung Quốc
Ảnh: CEN

Bức ảnh "ngón tay thối" (trái) làm nữ tiếp viên hàng không Tatiana Kozlenko (phải) mất việc. Ảnh: CEN

Theo RT, bức ảnh ngón tay thối giơ sau lưng hành khách được đăng trên trang mạng xã hội Vkontakte (một mạng xã hội phổ biến ở Nga) của Tatiana Kozlenko từ hồi tháng 10/2011. Tuy nhiên, nó mới được nhiều người biết đến gần đây, khi một blogger nổi tiếng đăng lại trên mạng Twitter, và được hàng trăm người chia sẻ.

Hãng hàng không Aeroflot đã phản ứng bằng cách tuyên bố sa thải cô trên mạng Twitter. "Đăng tải bức ảnh cho thấy thái độ của Tatiana đối với hành khách và trách nhiệm của mình. Cô ấy đã thừa nhận lỗi lầm khi nói chuyện với các quản lý", hãng này viết.

Tuy nhiên, Tatiana tuyên bố đó không phải là tay cô trong ảnh, thậm chí còn không phải máy bay của hãng cô. "Tôi không cho rằng mình có lỗi! Bức ảnh được chèn vào trang của tôi, tôi chỉ gắn thẻ (tag) tên mình vào!!! Bàn tay đó không phải của tôi, máy bay không phải của hãng tôi!!! Tôi không hiểu họ làm hại đời tôi vì điều gì!!! Tôi kêu gọi các bạn ủng hộ và giúp đỡ!!!", cô viết trên blog.

Tatiana không phải là tiếp viên đầu tiên của Aeroflot bị đuổi việc vì một bài trên Internet. Tháng 5 năm ngoái, tiếp viên Ekaterina Solovyeva bị sa thải sau khi cô chế giễu vụ tai nạn máy bay Sukhoi SSJ-100 ở Indonesia.

Trọng Giáp