1

Beetours.

2

Beetours.

3

Beetours.

4

Beetours.

5

Beetours.

Thứ Sáu, ngày 19 tháng 9 năm 2014

Vietjet Air ký hợp đồng tín dụng mua 100 máy bay

Hãng hãng không tư nhân Vietjet ký hợp đồng thu xếp 258 triệu USD để mua 3 máy bay đầu tiên trong tổng số 100 chiếc đã đặt hàng.
Thứ ba, 24/12/2013 | 12:17 GMT+7 Vietjet Air ký hợp đồng tín dụng mua 100 máy bay Hãng hãng không tư nhân Vietjet ký hợp đồng thu xếp 258 triệu USD để mua 3 máy bay đầu tiên trong tổng số 100 chiếc đã đặt hàng.

Hôm qua, Ngân hàng BNP Paribas và VietJetAir vừa ký kết thỏa thuận. Theo đó, BNP Paribas được chỉ định thu xếp tài chính cho những chiếc máy bay đầu tiên mà VietjetAir sẽ nhận trong năm 2014.

Một nguồn tin từ hãng cho biết giá trị khoản vay với ngân hàng Pháp nói trên là 258 triệu USD, dành để mua 3 chiếc máy bay đầu tiên trong hợp đồng mua gần 100 chiếc máy bay của Vietjet Air.

Ông Nicolas Parrot, một giám đốc phụ trách châu Á Thái Bình Dương của BNP Paribas cho biết những chiếc máy bay đầu tiên mà ngân hàng này tham gia thu xếp tài chính sẽ được giao trong vòng 10 đến 11 tháng tới.

Còn đại diện Vietjet Air cho biết hợp đồng mua 100 máy bay sẽ không có một nhà cho vay duy nhất mà chia thành từng khoản vay nhỏ. Cách đây không lâu, Vietjet Air cũng ký ghi nhớ với Ngân hàng CCB của Trung Quốc về nội dung tương tự. Trước đó, hồi tháng 9/2013, VietJetAir đã ký thỏa thuận đặt mua 100 máy bay với nhà sản xuất Airbus, phục vụ kế hoạch phát triển của hãng.

BNP Paribas là một trong những ngân hàng hàng đầu thế giới trong lĩnh vực tài chính hàng không, phục vụ 128 hãng hàng không và công ty cho thuê máy bay trên thế giới. Chỉ riêng trong năm 2012 và 2013, BNP Paribas đã tham gia tư vấn và thu xếp tài chính cho 125 máy bay các loại, doanh số tài trợ máy bay của BNP Paribas trong năm 2012 là 7,24 tỷ USD.

Thanh Bình

 

Tiếp viên VietJet múa bikini trên chuyến bay tới Singapore

Dàn tiếp viên xinh đẹp gây bất ngờ cho hành khách tham gia chuyến bay tới quốc đảo sư tử bằng điệu múa nóng bỏng.
Thứ hai, 26/5/2014 | 14:35 GMT+7 Tiếp viên VietJet múa bikini trên chuyến bay tới Singapore Dàn tiếp viên xinh đẹp gây bất ngờ cho hành khách tham gia chuyến bay tới quốc đảo sư tử bằng điệu múa nóng bỏng.
bay khai trương Tp.HCM - Singapore

Màn múa nóng bỏng được thực hiện trên chuyến bay khai trương của VieJet giữa TP HCM và Singapore. Tiếp viên xinh đẹp hóa thân thành các thiếu nữ Hawaii xuất hiện bất ngờ trên tàu bay, lắc hông, xoay vòng theo điệu nhạc sôi động.

Là hãng hàng không tư nhân duy nhất của Việt Nam hiện nay, VietJet Air luôn tìm cách chăm sóc hành khách tham gia chuyến bay. Một năm trước, hãng từng gây bất ngờ cho không ít người tham gia chuyến bay khi tổ chức trình diễn thời trang bikini trên máy bay và nhảy  Flashmob.

Là hãng hàng không tư nhân duy nhất của Việt Nam hiện nay, Vietjet Air luôn tìm cách chăm sóc hành khách tham gia chuyến bay. Trước đó, hãng từng gây bất ngờ cho không ít người tham gia chuyến bay khi tổ chức trình diễn thời trang bikini trên máy bay và nhảy Flashmob.

Trang phục nóng bỏng của các nữ tiếp viên khiến hành khách trầm trồ.

Trang phục nóng bỏng của các nữ tiếp viên khiến hành khách trầm trồ.

Các người đẹp tự tin tạo dáng trong lối đi của máy bay.

Các người đẹp tự tin tạo dáng trong lối đi của máy bay.

Người đẹp tươi cười tạo dáng để hành khách tranh thủ chụp ảnh kỷ niệm.

Tươi cười tạo dáng để hành khách tranh thủ chụp ảnh kỷ niệm.

Trang phục

Trang phục của các nữ tiếp viên khiến người xem cảm giác đang trên đường đến bãi biển Hawaii.

Các hành khách đã có một chuyến du ngoạn tuyệt vời trong âm nhạc và vũ điệu hula.

Các hành khách đã có một chuyến du ngoạn tuyệt vời trong âm nhạc và vũ điệu hula.

Những món quà xinh xắn cũng bất ngờ  được gửi tới từng hành khách.

Những món quà xinh xắn cũng bất ngờ được gửi tới từng hành khách.

Chuyến bay tràn ngập những nụ cười.

Chuyến bay tràn ngập những nụ cười.

Phương Thảo

 

Thứ Năm, ngày 18 tháng 9 năm 2014

Máy bay chậm bảo dưỡng, Vietjet Air nhờ hãng khác chở khách

Do việc hoàn thành thủ tục bảo dưỡng máy bay với công ty VAECO chậm hơn kế hoạch, chiều qua, Vietjet Air đã phải mua vé của hãng khác để giải quyết cho những khách đi gấp từ Hà Nội vào TP HCM.
Thứ sáu, 14/9/2012 | 13:00 GMT+7 Máy bay chậm bảo dưỡng, Vietjet Air nhờ hãng khác chở khách Do việc hoàn thành thủ tục bảo dưỡng máy bay với công ty VAECO chậm hơn kế hoạch, chiều qua, Vietjet Air đã phải mua vé của hãng khác để giải quyết cho những khách đi gấp từ Hà Nội vào TP HCM.

Sân bay Nội Bài hôm qua huyên náo với cảnh hàng trăm hành khách tập trung, chen lấn trước cửa quầy làm thủ tục của hãng hàng không Vietjet Air. Anh Nguyễn Văn Thông, một hành khách cho biết, khi tới làm thủ tục thì nhận được thông báo từ hãng rằng chuyến bay đã bị hủy. Đông đảo khách hàng chen lấn để yêu cầu nhân viên Vietjet Air giải thích. Sự việc kéo dài đến tối vẫn chưa được giải quyết khiến nhiều người mệt mỏi vì chờ đợi.

Vietjet

Hành khách chờ tại quầy vé của Vietjet Air khi chuyến bay bị hủy. Ảnh độc giả cung cấp.

"Khung cảnh lúc đó rất hỗn độn. Khách hàng bức xúc vì có chị còn đi từ tận Phú Thọ lên để bay nhưng lại gặp sự cố này", hành khách Nguyễn Văn Thông nói với VnExpress.net.

Trước đó, chuyến bay này đã được thông báo hoãn từ 14h30 xuống 17h50. "Tôi nhận được thông báo của hãng từ trước đó mấy ngày nên sát giờ mới đến. Nhưng có nhiều người chờ từ 11h trưa vì họ tưởng máy bay vẫn xuất phát như lịch cũ", ông Thông nói thêm.

Trước sự phản ứng của khách hàng, đến khoảng 20h tối, Vietjet Air đã chuyển gần một trăm người, chủ yếu là người già và trẻ em sang di chuyển bằng máy bay của hãng hàng không Jetstar.

baoduong-1354195171_500x0.jpg
Vietjet Air cho biết việc hoàn thành thủ tục bảo dưỡng với công ty kỹ thuật bị chậm dẫn đến sự cố trên. Ảnh: PV

Trả lời VnExpress.net, đại diện của Vietjet Air giải thích theo định kỳ hàng năm, hãng đưa máy bay đi bảo dưỡng khoảng một tuần. Đáng lẽ sau đợt bảo dưỡng vừa rồi, chiếc Airbus 320 có thể kịp đưa ra phục vụ hành khách chuyến từ Hà Nội đi TP HCM chiều qua.

Tuy nhiên, việc hoàn thành thủ tục bảo dưỡng máy bay với công ty VAECO chậm hơn kế hoạch, dẫn đến chậm giờ bay, nên Vietjet Air phải chuyển hành khách chuyến bay VJ8671 chặng Hà Nội - TP HCM lúc 14h30.

Vietjet Air cho biết sau sự cố trên, tất cả hành khách đều được Vietjet Air bố trí chuyển sang chuyến bay kế tiếp của hãng cùng với số tiền hỗ trợ chi phí lưu trú. Đối với những ai cần di chuyển ngay, VietJet Air cũng bố trí khách sang chuyến của hãng khác có giờ khởi hành tương ứng. Nếu hành khách yêu cầu hoàn tại tiền vé, hãng đã thực hiện theo quy định.

Vietjet Air là hãng hàng không trẻ nhất Việt Nam, mới chính thức gia nhập thị trường từ năm ngoái. Hiện hãng này chỉ sử dụng một dòng máy bay Airbus A320. Với 3 chiếc máy bay như hiện tại, Vietjet Air đang có kế hoạch mở rộng đội bay lên 6 chiếc vào cuối năm nay.

Thanh Bình

 

Vietnam Airlines mở đường bay dự phòng đi Paris

Theo kế hoạch của tổ chức hàng không dân dụng Quốc tế ICAO khu vực Châu Á - Thái Bình Dương về việc "mở các đường bay ứng phó châu Á - Trung Đông - Châu Âu" do chiến sự ở Afghanistan, Vietnam Airlines đã thiết lập đường bay dự phòng cho các tuyến từ TP HCM và Hà Nội đi Paris.
Thứ sáu, 12/10/2001 | 15:34 GMT+7 Vietnam Airlines mở đường bay dự phòng đi Paris Theo kế hoạch của tổ chức hàng không dân dụng Quốc tế ICAO khu vực Châu Á - Thái Bình Dương về việc "mở các đường bay ứng phó châu Á - Trung Đông - Châu Âu" do chiến sự ở Afghanistan, Vietnam Airlines đã thiết lập đường bay dự phòng cho các tuyến từ TP HCM và Hà Nội đi Paris.

Đường bay này sẽ xuất phát tại hai đầu TP. HCM, Hà Nội và bay vòng qua không phận phía nam Pakistan để đến Paris (thay vì bay qua không phận Afghanistan). Trong trường hợp chiến tranh lan rộng, tuyến bay sẽ vòng qua Bắc Kinh và Matxcơva đến Paris. Đường bay này khiến hành trình bay kéo dài thêm 20 phút và tốn kém hơn so với trước.

Tuổi Trẻ

 

Thứ Tư, ngày 17 tháng 9 năm 2014

Vietnam Airlines đón vị khách thứ 4 triệu

Con số này đã đạt được vào hôm qua đồng nghĩa với việc Hãng hàng không quốc gia Việt Nam đưa tổng doanh thu của toàn ngành năm 2002 lên đến 11.000 tỷ đồng.
Thứ ba, 31/12/2002 | 09:10 GMT+7 Vietnam Airlines đón vị khách thứ 4 triệu Con số này đã đạt được vào hôm qua đồng nghĩa với việc Hãng hàng không quốc gia Việt Nam đưa tổng doanh thu của toàn ngành năm 2002 lên đến 11.000 tỷ đồng.
h

Theo ông Nguyễn Xuân Hiển, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines, có một điểm đặc biệt là năm qua, Việt Nam đã trở thành cửa ngõ quốc tế vào Đông Dương. Tổng lượng khách qua Việt Nam vào Lào, Campuchia đã ngang bằng với lượng khách ra vào hai nước này qua cửa Bangkok (Thái Lan). Kết quả đó là nhờ sự nỗ lực của toàn ngành, lượng khách du lịch Việt Nam tăng nhanh và sự phát triển chung của kinh tế đất nước...

Dù vậy thì ông Hiển cũng thừa nhận, vẫn có tới 600.000 người đi máy bay phải chịu cảnh chờ đợi do các chuyến bay chậm giờ trong năm. Để khắc phục tình trạng này, nhằm giảm bớt cảm giác sự khó chịu của khách hàng, tới đây hãng sẽ tăng thêm cơ số về vật tư phụ tùng máy bay để đảm bảo khắc phục nhanh hơn các sự cố, phục vụ xe đưa đón, giải thích thuyết minh và kể cả chính sách đền bù...

(Theo Thanh Niên)

 

Vietnam Airlines tiếp tục khuyến mại giảm giá vé

Hãng hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) cho biết, kể từ tháng 1 cho đến hết năm nay, khách hàng có độ tuổi trên 12 sẽ được giảm 35% giá vé các chuyến bay giữa Hà Nội - TP HCM; Hà Nội - Đà Nẵng, TP HCM - Đà Nẵng .
Thứ bảy, 31/1/2004 | 14:15 GMT+7 Vietnam Airlines tiếp tục khuyến mại giảm giá vé Hãng hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) cho biết, kể từ tháng 1 cho đến hết năm nay, khách hàng có độ tuổi trên 12 sẽ được giảm 35% giá vé các chuyến bay giữa Hà Nội - TP HCM; Hà Nội - Đà Nẵng, TP HCM - Đà Nẵng .

Theo ông Nguyễn Tấn Chấn, trưởng phòng đối ngoại Vietnam Airlines, đây là chương trình khuyến mại dài nhất từ trước đến nay của tổng công ty. Theo đó, khi khách hàng đặt vé khứ hồi tuyến Hà Nội - TP HCM - Hà Nội trước 7 ngày, sẽ được mua vé với mức 2,7 triệu đồng, trước 14 ngày giá 2,4 triệu đồng (giá cũ là 3 triệu đồng). Tương tự giá vé khứ hồi Hà Nội - Đà Nẵng - Hà Nội là 1,45 triệu đồng và 1,25 triệu đồng (giá cũ 1,6 triệu đồng); tuyến TP HCM - Đà Nẵng - TP HCM sẽ được tính theo giá mới là 1,45 triệu đồng và 1,25 triệu đồng (giá cũ 1,6 triệu).

Tuy nhiên theo ông Chấn, giá vé mới này bao gồm các điều kiện kèm theo cho các hành khách là không được thay đổi hành trình, không được thay đổi đặt chỗ chiều đi. Nếu khách muốn thay đổi chiều về sẽ phải trả mức phí là 200.000 đồng, thời gian trả vé trước ngày khởi hành bay từ 7 đến 14 ngày.

Cũng trong thời gian này, Vietnam Airlines còn thực hiện chương trình giảm giá đặc biệt cho một số đối tượng. Theo đó, các hành khách từ 60 tuổi trở lên, sinh viên và thanh niên từ 22 tuổi trở xuống sẽ được mua vé khứ hồi giữa Hà Nội và TP HCM với giá 1,95 triệu đồng, 1,05 triệu đồng cho vé khứ hồi giữa Hà Nội và Đà Nẵng hoặc giữa TP HCM và Đà Nẵng.

"Để khuyến khích hành khách đi lại trên các chuyến bay, tới đây, chúng tôi sẽ phối hợp với một số công ty du lịch áp dụng sẽ tiếp tục thực hiện một số chương trình khuyến mại giảm giá khác", ông Chấn nói.

Minh Khuyên

 

Thứ Ba, ngày 16 tháng 9 năm 2014

Vietnam Airlines không nên tăng giá vé

Theo tôi, Vietnam Airlines không nên tăng giá vé máy bay mà hãy tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ và chăm sóc khách hàng ngày 1 tốt hơn.
Thứ hai, 13/9/2004 | 17:10 GMT+7 Vietnam Airlines không nên tăng giá vé Theo tôi, Vietnam Airlines không nên tăng giá vé máy bay mà hãy tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ và chăm sóc khách hàng ngày 1 tốt hơn.

From: nguyen manh hung
To: kinhdoanh@vnexpress.net
Sent: Saturday, September 11, 2004 9:57 AM
Subject: Phai chang VN-Airline doc quyen nen gia ve cung doc quyen?

Theo tôi, Vietnam Airlines không nên tăng giá vé máy bay mà hãy tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ và chăm sóc khách hàng ngày 1 tốt hơn. Vietnam Airlines không thể thích tăng giá vé lúc nào thì tăng được.

Hiện nay bên cạnh Vietnam Airlines còn có Hãng hàng không Pacific Airlines tham gia cung cấp dịch vụ. Phải chăng do Vietnam Airline độc quyền nên khách hàng vẫn phải sử dụng dịch vụ của hãng trong khi giá vé cao, thường xuyên bị hoãn giờ, ghép chuyến... Họ chẳng những không có chính sách đền bù và thái độ phục vụ thảo đáng mà lại đòi tăng giá vé.

Phải chăng họ cũng giống Tổng công ty Bưu Chính viễn thông vài năm trước độc quyền trong kinh doanh và cung cấp di động nên khách hàng đã chịu 1 mức giá quá cao trong thời gian dài. Khi S-Fone tham gia thị trường mọi chuyện mới được phới bày. Và khách hàng mới vỡ lẽ lâu nay, họ bị bắt chẹt mà không biết.

Theo tôi, nếu để hàng không được kinh doanh tự do lành mạnh thì khách hàng sẽ có nhiều cơ hội được sử dụng dịch vụ tốt giá cả phải chăng. Còn hiện tại, khi chất lượng dịch vụ chưa đảm bảo thì Vietnam Airlines đừng nên tính chuyện tăng giá vé.

Nguyen Manh Hung